Расторжение миллиардного контракта с мини-фирмой Севастополя

Расторжение миллиардного контракта требует Прокуратура Севастополя
В последние дни в Севастополе разгорелся скандал, связанный с миллиардным контрактом на выполнение строительно-монтажных работ. Который был заключен с малоизвестной компанией «Севастопольавтодор-22». Прокуратура города подала иск в арбитражный суд с требованием признать этот контракт недействительным и вернуть аванс в размере 232 миллионов рублей. Данная ситуация вызывает множество вопросов, касающихся прозрачности государственных закупок и возможных коррупционных схем.

Согласно информации, предоставленной прокуратурой, контракт на реконструкцию водовода был заключен 24 октября 2024 года. Однако это всего через шесть дней после его появления в системе госзакупок.

При этом, как выясняется, «Севастопольавтодор-22» была зарегистрирована всего за месяц до получения контракта. Это вызывает серьезные сомнения в компетентности и надежности подрядчика. Который, по всей видимости, не имел достаточного опыта. И ресурсов для выполнения столь масштабного проекта.

Необычные обстоятельства заключения контракта

Контракт был заключен на основании распоряжения губернатора Севастополя от 18 октября 2024 года. В нем указано, что подрядчику предстоит освоить бюджетный миллиард на строительстве водоводов, водоочистных станций и других объектов в нескольких районах города, включая Нахимовский. Однако, как показывает практика: «Севастопольавтодор-22» не имеет ни опыта, ни необходимого штата для выполнения таких объемов работ.

Интересно, что учредители и директор этой компании имеют краснодарские ИНН. Однако сама фирма зарегистрирована с минимальным уставным капиталом. Это вызывает подозрения о том, что компания могла быть создана исключительно для получения данного контракта.

Существует мнение, что «Севастопольавтодор-22» может быть связана с другими подрядчиками. Которые уже давно работают в Севастополе и имеют репутацию, вызывающую вопросы.

Вопросы к чиновникам и правоохранительным органам

Прокуратура Севастополя, подавая иск, акцентирует внимание на том, что контракт был заключен с фирмой. Которая не имеет достаточных ресурсов и опыта. Однако в связи с этим возникает вопрос: как именно была выбрана эта компания в качестве подрядчика? Неужели чиновники не могли заметить очевидные недостатки в ее деятельности?

Кроме того, стоит отметить, что до 21 октября 2024 года направление строительства в Севастополе курировал и.о. замгубернатора Павел Иено. Именно при нем были заключены контракты с другими подрядчиками, которые также вызывали вопросы. После его отстранения от должности, контракт с «Севастопольавтодор-22» был подписан всего через несколько дней. Это обстоятельство также требует тщательного расследования.

Интересная статья: Началась откачка и вывоз мазута с танкера

Таким образом, прокуратура и местные СМИ проявляют активный интерес к этой ситуации. Вопросы о том, как была выбрана компания-подрядчик и кто стоит за ее созданием, остаются открытыми. Возможно, правоохранительные органы обратят внимание не только на саму фирму. Но и на чиновников, которые могли быть вовлечены в эту схему.

В заключении «Расторжение миллиардного контракта»

Ситуация с контрактом на миллиард рублей, заключенным с «Севастопольавтодор-22». Поднимает серьезные вопросы о прозрачности и честности государственных закупок в Севастополе. Прокуратура, безусловно, должна продолжить расследование. Чтобы выяснить все обстоятельства дела и привлечь к ответственности всех, кто мог быть причастен к возможным нарушениям. Важно, чтобы жители Нахимовского района и всего Севастополя знали, что их интересы защищены. А бюджетные средства расходуются эффективно и целесообразно.